Привет, уважаемый читатель канала Свет!
Летал ли ты на самолёте? Вероятно, многие читатели, даже если и не летали, хотели бы узнать: а что же будет, если позвонить или отправить смс прямо с борта самолета во время полёта?
Кто-то говорит, что этого делать категорически нельзя, а кто-то говорит, что спокойно так делал и кому верить? С чего начался запрет на использование мобильной связи на самолётах?
Запрет
В США в 1991 году выступили с предложением ввести запрет на использование мобильной связи в самолётах.
Тогда мобильная связь только-только набирала обороты. Причиной такого запрета послужили такие основания: электроника самолета и сотовая связь работает используя радиодиапазоны.
Таким образом мобильная связь могла повлиять на аппаратуру самолета и привести, даже к его крушению. Так считалось в связи с малой изученностью этого вопроса.
Однако, исследования показывают, что системы самолетов защищены в значительной степени от влияния обычных мобильных телефонов и они не должны влиять на их работу.
Сейчас, такой запрет действует до сих пор в некоторых странах, а где-то такой запрет может действовать в зависимости от авиакомпании.
Что будет, если позвонить или написать смс находясь в летящем самолете?
Если коротко, то всё зависит от высоты полёта и места, над которым вы летите.
В некоторых местах, где телефон сможет соединяться с радиовышкой и получать-передавать сигнал, можно будет спокойно разговаривать по телефону и отправлять смс.
Однако, если лететь посреди океана, то звонок или смс сообщения по сотовой связи вы вырядил сможете осуществить.
Важно помнить, что использование телефонов и других электронных устройств нужно согласовывать с авиаперевозчиком.
Так-как, некоторые авиакомпании запрещают или ограничивают использование некоторых электронных устройств.
Что говорят те кто летал на самолёте?
К одной статье нашёл множество комментариев от людей которые во время полёта принимали или отправляли смс и совершали телефонные звонки.
Пунктуация и грамматика сохранены:
- «Ерунда полная! Покажите мне этого радиоинженера - двоечника)) Как я, тогда, отправил СМС над Вьетнамом из вьетнамской сети, летя из Куала-Лумпура в Пекин?? И, кстати, получил ответ, до того как потерялась вышка. Скрин есть, и посадочный где-то тоже валяется)»
- «какая чушь ! Рейс Горно-Алтайск Красноярск высота полета 3 000 м Связь почти на всем протяжении полета. Самолет Ан 24»
- «Из личного опыта. Возвращаясь из Доминиканы получал на телефон СМС о регистрации в сетях стран, над которыми пролетал - Канада, Исландия, Норвегия, Швеция, Финляндия. Высота 10-11 километров, скорость 950 км/ч. Над Канадой случайно обнаружил, что навигатор начал обновлять карты. Так что сигнал есть, поговорить вряд-ли удастся, а вот СМС отправить можно.»
- «январь 2019 года, рейс 1730 лег в ожидание из за плохой погоды, я с сестрой спокойно разговаривал по телефону, думая что они приземлились и она меня разыгрывает.»
Информация от Аэрофлота
По на сайте Аэрофлота есть чёткие правила использования электронных устройств на борту самолёта.
Можно использовать на всех этапах полёта электронные устройства не имеющие функции передачи данных такие как: GSM, Wi-Fi, Bluetooth.
Можно использовать с ограничениями электронные устройства с функциями передачи данных. То есть обязательно включив режим при котором будут выключены GSM, Wi-Fi, Bluetooth. Это так называемый «режим полёта».
В каких конкретно случаях указано на сайте авиакомпании. Также многие авиакомпании предоставляют свои платные услуги по предоставлению интернета и мобильной связи.
Запрещено использование различного рода радиоприемников, радио устройств типа раций и так далее. И электронных устройств использующих радиодиапазоны.
Это связано с опасением авиакомпании о том, что эти приборы повлияют на работу бортовых систем самолета и могу привести к их поломкам и аварии.
Если было интересно, подписывайтесь на канал и не забудьте поставить лайк, чтобы выходило больше наших материалов
Комментарии (0)