Видеофиксация нарушений ПДД — как работают камеры фиксации нарушений ПДД и что надо про это знать

Довольно часто можно обнаружить спрятанные под мостом или в тоннеле камеры автоматической видеофиксации нарушений ПДД.
Эти камеры фиксируют нарушения в фото или видео формате. Данный метод пришел к нам не так давно из Европы.
Там он полностью доведен до автоматизма, а у нас же эта схема только набирает обороты.

Как работают камеры видеофиксации нарушений

На сегодняшний день разновидностей камер великое множество. Классифицируются они не только по модели, но и по диапазону считываемости,
мобильности, видам нарушения и т.д. Рассмотрим некоторые из них.

Комплексы (системы) автоматической видеофиксации нарушений ПДД:

Арена

Она бывает как стационарная так и передвижная. Ее диапазон считываемой скорости составляет от 20 до 250 км/ч.
Зона контроля, откуда камера улавливает нарушителя – 8 метров, а в ширину до 10 метров. Фотография делается высокого качества и содержит в
себе информацию – фото транспорта, время и дата, а так же скорость движения. Работать может так же и в темное время суток.

Искра.

Состоит она из измерителя скорости, монитора, камеры и пульта. Крепится непосредственно в патрульный автомобиль и работает
во время передвижения или стоянки авто. Ее используют для документирования и подтверждения фактов нарушения правил дорожного движения.
Дальность ее измерения до 800 метров. Диапазон скорости от 20 до 240 км/ч. Время хранения данных составляет 10 минут.

Радары для фиксации нарушения:

Визир.

Это чудо радар, который не только фиксирует скорость, но и делает фото/видеозапись нарушения.
Зона контроля не менее 400 метров. Работает как в стационарном, так и в мобильном режиме.
На снимке помимо автомобиля будет указана дата, время и скорость транспортного средства.

Крис-1.

Камера автоматического спектра действий. Она контролирует скорость и распознает автомобильные номера.
Диапазон измеряемой скорости от 20 до 240 км/ч Работает только на хорошо освещенных участках дороги.
Один датчик в состоянии зафиксировать только одну полосу. Ее особенность в том, что она создает базу повторных нарушений,
а так же подготавливает «письма счастья» в автоматическом режиме.

Рапира.

Устанавливается как правило на удаленных от постов ГИБДД участках, на трассах где велика вероятность аварий.
Диапазон считываемой скорости от 20 до 250 км/ч. Зафиксировав номерные знаки авто, камера автоматически ищет ее по базе данных.
Фиксирует множество различных нарушений. Кроме того, она может дистанционно управлять светофорами и шлагбаумами с целью задержать

транспорт, либо для регулирования транспортного потока на загруженной автомагистрали.

Это еще не все камеры, мы перечислили лишь основные, которые чаще всего используются в России.

Информация с камер стекается в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений.
Данные о нарушителях сначала проходят первоначальную автоматическую обработку, а операторы проверяют информацию за
компьютером и направляют ее на сервер ГИБДД, где она сверяется с базой данных. После этого компьютером автоматически
составляется постановление об административном правонарушении, а инспектор в течение десяти дней с момента нарушения
высылает письмо с протоколом автовладельцу, в котором приложен снимок административного нарушения.
Если автомобилем управлял кто-то другой по доверенности, то хозяин машины может обжаловать постановление в суде.
Действующим законодательством установлены следующие сроки: 10 дней на обжалование постановления об Административном правонарушении и 60 дней на оплату штрафа.

Список нелогичных и даже издевательских штрафов, сгенерированных системами видеофиксации, продолжает пополняться, были уже штрафы за тень авто на сплошной
полосе, были штрафы авто, находящегося на эвакуаторе или когда камера действовала в паре с инспектором ГИБДД, не оставляя водителю возможности избежать штрафа.

Поэтому будет полезно послушать мнение авто-юриста.

Ответ юриста

Видеофиксация нарушений правил дорожного движения на сегодняшний день возможна множеством разновидностей камер. Различаться они могут, как по модели, так и по диапазону считываемости, мобильности, видам нарушения и пр.
В основном они «нацелены» на нарушение скоростного режима, выезда на встречную полосу, проезда по выделенной полосе, нарушение стоп-линии, а также не пристегнутый ремень безопасности. При фиксировании данными средствами нарушений ПДД, которые предусмотрены 12 главой КоАП РФ, постановление об Административном правонарушении выносится без участия лица совершившего нарушение, при этом должны соблюдаться правила составления постановления, которые предусмотрены статьей 29.10 КоАП РФ.

Как оспорить нарушение

Действующим законодательством установлены следующие сроки: 10 дней на обжалование постановления об административном правонарушении. В случае управления автомобилем другим лицом, а не хозяином машины, а также в случае отсутствия или несоответствия сведений о сертификации камеры, постановление можно обжаловать в суде.

Что делать

Если в момент зафиксированного нарушения за рулем автомобиля находился не сам автовладелец, то ему нужно будет предъявить суду соответствующие доказательства.
Дополнительно запрашивается дислокация дорожных знаков, особенно это важно если речь идет о временных знаках. Оценке подлежит точность измерения прибора и погрешность (зависит от технических характеристик средства измерения). Необходимо выстроить линию защиты, основанную на оспаривании существа и события административного правонарушения, а также провести оценку допущенных ИДПС процессуальных нарушений.

Что необходимо знать

Участники дорожного движения, в соответствии с требованиями ПДД РФ, информируются о применении средств фото видео фиксации на соответствующих участках дорог. Дорожные знаки и светофорные объекты, оборудованные табличкой 8.23 «Фотовидеофиксация» информируют участников дорожного движения о возможной фиксации административных правонарушений в зоне действия знаков или участке дороги.
В соответствии с изменениями в ПДД РФ, внесенными Постановлением Правительства РФ от 21.01.2013 N 20, информационная табличка «Фотовидеофиксация» применяется:
— железнодорожных переездах, оборудованных и не оборудованных шлагбаумом (1.1, 1.2);
— на перекрестках, пешеходных переходах, участках дороги со светофорным регулированием (1.8);
— в местах дороги, куда въезд транспортным средствам запрещен (3.1);
— в местах, где запрещено движение транспортных средств (3.2-3.7);
— в местах, запрещающих повороты и разворот (3.18.1.,3.18.2, 3.19);
— в местах, запрещенных для обгона (3.20, 3.22);
— в местах с ограничением максимальной скорости движения (3.24);
— в местах с ограничениями остановки – стоянки транспортных средств (3.27 – 3.30);
— на полосах дорог предназначенных для движения маршрутных транспортных средств (5.14);
— в жилых зонах и зонах с ограничением стоянки транспортных средств (5.21, 5.27);
— в зонах с ограничением максимальной скорости движения (5.31);
— со светофорами.
Лицам, производящим обжалование постановление ГИБДД по видеофиксации, следует знать, что наличие или отсутствие таблички 8.23 «Фотовидеофиксация» на месте выявления административного правонарушения не является обстоятельством, освобождающим от ответственности.